交通物流行业
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库存就是利润?
今天很多人,提到物流就想到满街奔跑的货运车辆,很多人没有想的物流还有一个重要的部门仓储!这也难怪,因为中国企业历来最不重视的就是仓库,从来就是忙于抓生产,轻仓储的。从来都是报告今年产量多少,从来没有报告过仓库库存是多少?甚至于有的企业向上面汇报说库存就是利润!
现在由于中国加入WTO以后面临市场竞争的压力,中国企业必须在产品的规模,档次上提升自己的形象,否则很有可能自己非但出不了国门,就是自己门口的市场也被别人抢占!在这个前提下,中国企业是被动地接受了MRP JIT管理,为什么说是被动?从中国历来的文化影响到国人从来走的都是中庸之路,就产生了在中国人回答别人的询问中有一大堆“或许”,“大概”,“差不多”,“可能”,在JIT的管理中,这些是绝对不允许出现的,JIT管理的数据,是多少就是多少!现在中国很多上JIT管理系统的公司,在运用方面很多都产生了问题!特别是在仓储管理上面!就象我现在供职的公司和我从前供职的公司,他们都是世界上的著名企业,不是他们的管理有问题,而是中国人自己的问题,中国人在工作中有很大的随意性,JIT管理最头疼的就是这个!有些东西在生产线上的损耗会莫名奇妙增加,货物不按照规定的位置摆放,到货时间不确定(都是大概几点,很有可能晚一两个小时,仓库很难安排卸货工作)!这些在JIT管理面前就会傻眼,面对的是一个烫山芋!任何一家企业JIT的管理,都是不可能随意更改数据库信息的!要更改任何一个信息都要通过总裁批准!任何人没有权利更改任何数据!要让这些外国老板们信服,这个数据确实要更改,那是要以事实为依据说话的!在仓储上面任何一个数据的更改都牵涉到公司的物料采购计划,仓库原材料库存,废料库存,财务的资金计划,以及最终的生产销售成本!我们公司都是有专人天天在核查系统的和实物的差异!我也参与核查的,结果,很多的差异都是工作的随意性造成的!
在“或许”,“大概”,“差不多”,“可能”中会产生很多的模棱两可,在JIT中是不允许有模棱两可的,要跟上世界企业发展的步伐,我们要除掉我们身上的中庸之道,这个中庸之道带给我们的不是发展的能量,而是除了外观上在模仿(甚至于说是一种假冒!就象今天很多运输公司,仓库翻牌改名成物流公司一样,他们是一种假冒的行为,这种行为最终损害的是物流这个行业!),其他没有任何实质!