交通物流行业
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我过的物流发展应从实际出发
来源:九合咨询作者:管理员发布时间:2010年09月26日
发展现代物流不应好高骛远
现代物流的目的就是以低物流成本向客户提供优质物流服务。围绕这个目的,国外发展出许多物流理论,并且成功地进行了大量的物流实践。我们发展现代物流,借鉴成熟的经验是必要的。但是,是否这些外来的东西全部适合我们,或者说照搬外国的经验,就一定能实现以低物流成本向客户提供优质物流服务的目的呢?
这个问题应从外国为什么采用这些理论和技术,以及采用这些理论和技术为什么能够实现物流系统的目的中寻找答案。自动化立体仓库是在国外新近发展的一种仓库形式。这种仓库能够充分利用储存空间,实现自动化管理。它改善了仓库的工作效率,加速了商品的周转,提高了仓库的管理水平,是一种比较先进的仓库形式。但是,它的出现是有其特殊的历史背景的。首先,由于发达的工业国家经济的社会化和国际化程度越来越高,带来了社会商品的巨增。因此,产生了对仓库的巨大需求。其次,地价飞涨,特别是在日本,这使得仓库的建造成本越来越高。因此,仓库在建设上不得不向空间要效益。同时,由于人工成本不断上升,使得人工成本在物流成本中所占的比重越来越大。并且人口的老龄化,使得从事物流行业的人员越来越少。因此,产生了对自动化十分紧迫的需要。与此同时,社会上对于压缩库存,加速商品周转,提高保管效率的需求,也使得仓库向自动化方向发展。最后,生产的标准化,产品的标准化程度越来越高,也为采用自动化立体仓库这种形式提供了可能。在这种情况下,自动化立体仓库也就成为了一种经济合理的仓库形式。我们的情况与国外的情况是有差别的。首先,地价相对于国外来说是便宜的,并且人力资源丰富,人力成本低廉。而这两项恰恰是国外占物流成本很大比重,而有必要采用自动化立体仓库,降低物流成本的主要原因。其次,自动化立体仓库采用计算机进行管理,自动化、信息化程度比较高,管理和维护的难度比较大,这对我们的管理水平和人员素质提出了很高的要求。这也是我们与国外存在着较大差距的一个方面。再次,自动化立体仓库是一种资金、技术密集型的仓库形式。其最初建造和日常维护都需要大量的资金,这对我们企业普通存在着资金短缺的现象是一个严峻的考验。最后,我国在商品的标准化上远远落后于发达的工业国,大量的非标准的商品也限制了自动化主体仓库的使用。
因此,我国国情限制了自动化立体仓库经济合理性的发挥,在现阶段,它并不是一个十分适合我国实际情况的仓库形式。譬如国外新发展起来的第三方物流理论,是建立在社会分工高度发达,广泛采用电子信息技术,高度系统化、集约化的管理体制之上的。我国企业普遍存在着“大而全”,“小而全”的经营模式,以及管理体制落后,电子信息技术应用不广泛的情况,使得在实践中采用第三方物流受到了很大的限制。
由此可以看出,在借鉴国外先进经验时,应从实际出发,不应好高骛远。对于经济性不高,条件不成熟,即使其在国外表现出很高的先进性,也不应盲目照搬。应紧紧围绕以低物流成本向客户提供优质服务这个目的,贯彻“以我为主,博采众长,融合提炼,自成一家”的方针,在可能与现实之间找出平衡点。
现代物流的目的就是以低物流成本向客户提供优质物流服务。围绕这个目的,国外发展出许多物流理论,并且成功地进行了大量的物流实践。我们发展现代物流,借鉴成熟的经验是必要的。但是,是否这些外来的东西全部适合我们,或者说照搬外国的经验,就一定能实现以低物流成本向客户提供优质物流服务的目的呢?
这个问题应从外国为什么采用这些理论和技术,以及采用这些理论和技术为什么能够实现物流系统的目的中寻找答案。自动化立体仓库是在国外新近发展的一种仓库形式。这种仓库能够充分利用储存空间,实现自动化管理。它改善了仓库的工作效率,加速了商品的周转,提高了仓库的管理水平,是一种比较先进的仓库形式。但是,它的出现是有其特殊的历史背景的。首先,由于发达的工业国家经济的社会化和国际化程度越来越高,带来了社会商品的巨增。因此,产生了对仓库的巨大需求。其次,地价飞涨,特别是在日本,这使得仓库的建造成本越来越高。因此,仓库在建设上不得不向空间要效益。同时,由于人工成本不断上升,使得人工成本在物流成本中所占的比重越来越大。并且人口的老龄化,使得从事物流行业的人员越来越少。因此,产生了对自动化十分紧迫的需要。与此同时,社会上对于压缩库存,加速商品周转,提高保管效率的需求,也使得仓库向自动化方向发展。最后,生产的标准化,产品的标准化程度越来越高,也为采用自动化立体仓库这种形式提供了可能。在这种情况下,自动化立体仓库也就成为了一种经济合理的仓库形式。我们的情况与国外的情况是有差别的。首先,地价相对于国外来说是便宜的,并且人力资源丰富,人力成本低廉。而这两项恰恰是国外占物流成本很大比重,而有必要采用自动化立体仓库,降低物流成本的主要原因。其次,自动化立体仓库采用计算机进行管理,自动化、信息化程度比较高,管理和维护的难度比较大,这对我们的管理水平和人员素质提出了很高的要求。这也是我们与国外存在着较大差距的一个方面。再次,自动化立体仓库是一种资金、技术密集型的仓库形式。其最初建造和日常维护都需要大量的资金,这对我们企业普通存在着资金短缺的现象是一个严峻的考验。最后,我国在商品的标准化上远远落后于发达的工业国,大量的非标准的商品也限制了自动化主体仓库的使用。
因此,我国国情限制了自动化立体仓库经济合理性的发挥,在现阶段,它并不是一个十分适合我国实际情况的仓库形式。譬如国外新发展起来的第三方物流理论,是建立在社会分工高度发达,广泛采用电子信息技术,高度系统化、集约化的管理体制之上的。我国企业普遍存在着“大而全”,“小而全”的经营模式,以及管理体制落后,电子信息技术应用不广泛的情况,使得在实践中采用第三方物流受到了很大的限制。
由此可以看出,在借鉴国外先进经验时,应从实际出发,不应好高骛远。对于经济性不高,条件不成熟,即使其在国外表现出很高的先进性,也不应盲目照搬。应紧紧围绕以低物流成本向客户提供优质服务这个目的,贯彻“以我为主,博采众长,融合提炼,自成一家”的方针,在可能与现实之间找出平衡点。