交通物流行业
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物流外包是必须的吗?
物流是由传统的运输,仓储等随着经济的发展,特别是互联网等信息技术的高速发展,逐渐发展成现代化的信息技术含量高,资源共享程度高,能为客户提供一系列增值服务如包装,加工,异地控货,报关等的贯穿从采购,生产,销售直至客户的物流活动的过程,可以说物流这个名词是社会和经济发展到一定程度的产物.企业物流一般包括采购物流,生产物流,销售物流,回收物流,其中主要是采购物流和销售物流。随着人们对物流认识的提高,很多企业都想急切通过改善物流来降低成本,同时又能提高客户服务水平,增强企业的竞争力.但是企业如何把传统的运输,仓储转变为现代的物流,改善企业物流,这都是企业管理层探讨的问题.
企业进行物流决策是一个复杂的过程,应该考虑到企业自身的战略,所处的竞争环境,企业状况,外部的经济因素等。对于企业的物流外包给物流提供商,还是自营物流,还是只是把物流中的部分领域外包其主要的领域还是有企业自己控制,如企业只是把干线运输,城市范围的配送由专业的运输或配送物流公司,而仓储以及信息的掌控还是由企业保留。如海尔集团创建的海尔物流,TCL集团与南方物流的合作。企业要进行的这些决策都是要经过对企业的内外因素综合分析而决定的。
企业要发展物流,必须分析企业内部的原有的仓储,和运输状况,信息技术状况,人员的思想转变等:包括专业运输仓储的职工人数,仓储面积,仓储设施,产品性质,车辆等,分析企业领导和员工对变革持何种态度。企业从原材料采购到生产直至到产品的终端客户都离不开物流。原有的仓储,运输等物流环节是否能跟上企业的生产和销售,特别是企业在原有的物流基础上能进一步提高仓库货物的周转率以及信息的传递速度。使其顺应企业内部供应链的其它各个环节,使其达到最佳状态。
企业在考虑全局的基础上,对企业的采购,生产,销售的各个物流环节以及销售的客户进行系统的分析,如客户的数量,分布的区域及客户服务的细分。企业现有的物流环节中的人员,设备,技术等能否协同企业的生产和销售,物流是否是企业的核心能力。考虑是否物流是自营还是外包给物流服务商。分析企业物流外包有哪些收益与风险,进行风险评估,最终确定物流是否外包。
确定了物流的外包,要在众多的物流提供商中进行选择。一般而言,企业都要进行市场调研,到各货运市场了解价格,时效,能提供的服务等。对企业要选择物流提供商进行祥细的了解包括其公司的规模,服务价格,服务质量,声誉,业务范围,信息处理能力,过去的经验等。明白物流提供商提供的核心能力是提供提三方还是专专线运输等。如宝供物流的核心能力就是第三方,华宇物流的核心能力是能提供全国各地的专线运输,网络比较齐全。从而进行对比(进行价格对比和服务对比,从中找到一个平衡点)。同时又要对企业内部的各环节对物流有哪些需求,供应商的条件限制,企业内部的信息技术的支撑能力,了解企业客户的真正需求等。值的注意的是对物流提供商的选择还要考虑企业的长远发展,物流供应商要与企业有进一步的合作空间,即符合企业的可持续发展战略。而后进行物流决策:制定外包投标书。标书的服务要求要明确,不能含糊,对服务要求要明确一一列举,最好制定出量化指标,如定货的完成指标,缺货率,时间的准时性等都有个明确的规定数据;设立绩效考核标准,企业制定的考核标准应切合双方的实际,具可操作性,不能对供应商提出过高的和无法达到的条件,所列的标准应既满足企业能更好的发展,又能使之与企业建立一种战略型的合作伙伴关系。应对物流(在物流提共商与企业内部)的各相关职能部门采取奖惩制度,做到奖惩分明,使得各职能部门对自己所做的工作有自豪感,管理者应认识到采取激励机制的重要性。
企业对物流外包的风险控制,企业要对企业内部与外包活动的各相关职能进行持续的监控,实现企业内部的各相关职能与物流提供商的各相关职能的无缝对接。提高对物流提供商的管理能力,以便外包更多的物流业务,也即根据物流提供商,企业有能力采取所需要的技术(特别是信息技术)或物流人才(专家)足以管理物流提供商的知识和技术的能力。企业经过长期外包之后,物流提供商发现企业缺乏物流方面的管理能力,会提供较差的服务或变相或以停止业务要挟抬价,使企业蒙受损失。因此企业要有这方面情况应变处理的专家和技术的能力。企业为规避外包风险,多是仓储由企业管理,运输和配送等功能业务外包给物流提供商,且都收取一定的风险抵押金或运费采取月结或隔月结的形式,同一功能模块如运输都按区域选择几个物流提供商服务。等企业管理和技术规避风险的能力的加强,最终实现完全外包。
物流的外包也是也一个渐进性过程,要慎重选择,不能把它理解为是一种简单的外包。国内的物流和欧美,日本等其它发达国家相比还有很大的一段差距,中国的企业经营者有着传统的重生产,轻流通的经济理论,认为只有生产才能产生增值,还是一种“大而全,小而全”的经营模式。大多数企业还维持着物流部门,仓库,运输车辆等,外包意识薄弱。这严重阻碍了中国物流业的发展。第三方物流一般分为综合型的物流与功能型的物流。综合型的物流企业能提供包括海陆空运输,国际联运等能为企业提供解决方案的业务范围较广的物流企业。功能型的物流企业只能提供如仓储,运输,加工等其中的一种或几种服务功能的物流企业,这种物流企业业务范围较小,但是所涉及的业务比较专业。国内的物流提供商就存在服务功能单一,服务能力不足,运作效率不高的问题。因此企业不能认为物流提供商都是能包医百病的。不能搞一刀切,把物流这一块业物外包给某一物流提供商就能对企业产生效益。如企业可以先把简单的运输外包出去,等成功之后才考虑外包仓储等其它物流环节。
企业物流的外包,在为企业降低成本,减少资金投入的同时,也是为企业能专注核心业务,提高企业的核心竞争力。企业与物流供应商应本着共赢的原则,企业和物流提供商建立合作关系后,就物流外包方面,考虑到未来发生的变化和潜在的问题,应主动面对面的和物流提供商进行沟通与协调,善于去发现问题,提前拿出解觉问题的方案。切忌出现企业内部的物流经理出现官僚化,或者把物流提供商当作竞争对手,甚至于出现商业贿赂,损害企业的利益,这一现象在现行在企业内部还是一个比较普遍的问题。企业和物流提供商应该是长期的战略合作伙伴型的关系,企业和物流提供商的管理人员应定期在一起,讨论如何解决现在存在的问题或者预见存在的问题,能否进一步的再降低成本,以及提高企业的应变能力与竞争力。
随着全球经济的一体化与中国加入WTO,政府对物流产业的重视和支持的力度加大。企业把非核心的物流业务外包给具专业化,更有经验的物流提供商,以提高企业的国内和国际竞争力。企业与物流提供商的合作有一段长时间的磨合过程,为获得竞争优势,企业必须迈出这一步。