交通物流行业
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看06年的EMS宣言
最近,中国邮政EMS宣布:全国的EMS系统提速!全国200多个中等城市之间的EMS业务实现次晨达!同时可以通过11185查询邮件状况!作为用户,非常高兴能看到邮政提高自己的工作效率。但是,我们同时也要看到这个提速从邮政它自身来说是极其不愿意的,它本来是独家经营,但是从上世纪八十年代后期开始,全球四大快递经营商陆续进入中国市场,人家从价格(起价都低于EMS国际件),服务(可以随时查询邮件状况,24小时收件)全面对垒EMS,再加上跨国陆路运输企业在华业务的拓展,象宅急送,已经和海尔,LG等签定了长期国内运输运价协议,承担起海尔,LG等的集团的小件零担运输,价格是低廉到无法想象的地步(我在LG做,知道的),运输速度快,如上海到北京是夕发朝至,到东北最北面是3天。货物目前状况是随时可以查询。
近期,国家给四大快递企业颁发了国内快件运输的许可证和营业执照,它们开始了合并国内快件运输企业的步伐(DHL和申通,FEDEX和大田,TNT和华宇合并,UPS准备自己经营),四面楚歌的中国邮政不得不对自己主要利润的业务进行提速,但是,被动提速能给它带来什么?如果还是按照以前的做法(什么晚上8:00以后上门取件加收50%的取件费),那么这个提速是没有什么意义的。中国人做事情为什么喜欢跟在人家的屁股后面呢?而且邮件80%在上海进行分拣,把全国的EMS件全部集中在上海,从各地运到上海,再从上海发各地,中国幅员广大,它的速度能提高多少呢?让我们拭目以待!