九合顾问观点
地址:深圳市罗湖区新安路2号好运来大厦1720室
电话:18129847791
微信号:yudewu88
邮件:kf@joyher.com
为什么HR不受老板待见?看到这条考核指标我瞬间秒懂
前一阵子,
家具公司陈老板给我发来消息:
“喻老师,麻烦你帮我看看,
我们人事做的这个考核方案能不能用?”
我让陈老板把方案发过来,
打开一看,很快就回复他:
“你是对这个方案很不满意吧?”
陈老板说:
“你怎么看出来的?
这个方案根本就没有领会我的意思。”
我说:“我从一条考核指标上就看出来了。”
“哪条指标?你说说看。”
陈老板迫不及待的问我。
我就告诉他:
“你公司薪酬专员这个岗位有一条考核指标,
叫薪酬核算差错率,不能大于1%,大于1%要扣分。对吧?”
陈老板说:
“是啊,我也觉得这个地方有点怪。”
我说:
“这不仅是怪,
而且这条指标用百分比本身就错了,
只能作为扣分项。
换句话说,这种工作是不容许有差错的。
算对了不会加分,但算错了一定要扣分。”
陈老板一下子被提醒了:
“我说呢,这叫什么破方案啊。”。
差之毫厘,谬以千里。
其实
这样的事情还少吗?
尤其涉及到差错率
损耗率的问题。
可以说从古至今
这样的教训层出不穷
在回忆录《关山夺路》中
作家王鼎钧详细记载了从抗战胜利到败退台湾三年多时间里
他在时任一个国军基层军官的亲身经历
里面有一段描述令人印象深刻
王鼎钧1948年调到后勤基地
对国民党军队的贪污手段大开眼界
例如运粮船准许有“船耗”
如果船舱漏水,粮食受潮,可以报损
于是每艘船都进水
每个船长都开证明
米袋子从港口装车
工人拿个钩子
把麻袋拉破一个口子
米就哗哗的流到地上
这样的米就“污染”了
被记入损耗
这就导致每一船米都会有相当数量的‘污染米’
船粮米都可以短少一些,完全合法
就是这样
当年国民党上行下效
已经从根子上烂掉,焉能不败?
俗话说
门往哪里开
人就会往哪里走
允许有“船耗”存在
这本身就是最致命的问题
这个道理跟财务记账
计发工资一样
根本不应该允许错误
这是岗位的职责要求
如果连这一点都做不到
那坐在这个位置上的人就不称职
因为这个口子一开
不仅会造成损失
更会成为争相效仿的坏榜样
让组织患上败血症
所谓千里之堤,毁于蚁穴
就是这个道理
还有一个很多人耳熟能详的故事
说是二战期间
美国空军降落伞的合格率为99.9%
这就意味着从概率上来说
每一千个跳伞的士兵中会有一个因为降落伞不合格而丧命
军方要求厂家必须让合格率达到100%才行
厂家负责人说他们竭尽全力了
99.9%已是极限
除非出现奇迹
军方就改变了检查制度
每次交货前从降落伞中随机挑出几个
让厂家负责人亲自跳伞检测
从此
奇迹出现了
降落伞的合格率达到了100%
无独有偶
曾经喊着肯德基开到哪里
它就开到哪里的国产快餐品牌荣华鸡
在2000年接连亏损后宣布撤出北京
最后倒闭
其中很大一项因素来自自身的一项规定
超时卖不掉的产品
可以低价出售给员工
而肯德基麦当劳则要求必须倒掉
长此以往
因为希望买到便宜的炸鸡
荣华鸡的员工们开始有意多炸几只
等到超时后低价购买
这给到我们什么启示呢?
假如你是公司员工
你是想方设法把公司产品卖掉换钱
还是想着少卖一些剩下的留给自己享用?
理性告诉我们要多卖产品换钱才能多发奖金
但终究敌不过眼前的那点实惠和诱惑
人性的短视和急功近利
是禁不起推敲和考验的
这就需要严格的考核制度去规避
所以说
设计考核指标
如果没有底线意识
设计的越精细,可能风险越大,不执行还好
执行了反而会自食恶果!
做老板、做HR的,难道还不从中吸取教训吗?