据了解,2009年中国南车先后中标北京、上海、深圳、苏州、广州、杭州、成都等城市的11个地铁车辆整车项目,合同总车辆数和总金额均占到全年市场总量的50%以上。公司依托旗下3家具备地铁车辆生产资质企业和牵引系统等核心部件的企业,以自主研发制造见长,近三年均在国内城轨市场收获五至六成份额。
据中国南车四方股份公司相关技术负责人介绍,北京昌平线地铁车辆的最高运营时速将达到100公里,转向架将采用该公司最新研制的SDB-140型新型转向架。车辆的网络控制系统和制动系统将由国内厂商自主设计制造。首列车辆于2010年8月底交付。